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Travaux & Habitat · 11 Oct 2026 · 5 min de lecture

Camion magasin de marché : carrosserie et constructeurs en France

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Fred
Rédacteur
Camion magasin de marché : carrosserie et constructeurs en France

Pour faire les marchés, le bon camion magasin dépend de votre métier, de la longueur d'étal dont vous avez besoin et de votre permis. Vous avez le choix entre un camion marché, un camion panoramique, une remorque magasin ou un food truck si vous faites de la restauration. La décision porte surtout sur la carrosserie (froid, vitrines, plan de travail) et sur le constructeur. En France, des fabricants comme Euromag, à Panissières dans la Loire, conçoivent et fabriquent ces véhicules et les vendent neufs ou d'occasion.

Quelle carrosserie de camion magasin choisir pour les marchés ?

Camion magasin de marché : carrosserie et constructeurs en France

La carrosserie dépend d'abord de ce que vous vendez. Un boucher, un fromager ou un poissonnier travaille avec des vitrines réfrigérées et une chaîne du froid continue. Un primeur ou un producteur a surtout besoin de surface d'exposition et d'un accès facile pour remettre des cagettes en place. Un restaurateur ambulant cherche plutôt une cuisine équipée, avec extraction et plans de travail.

Quatre grandes familles se partagent le marché :

  • Le camion marché : le côté du véhicule s'ouvre pour devenir l'étal. Le commerçant arrive, ouvre et vend, sans montage d'étal à part.
  • Le camion panoramique : une grande surface vitrée met les produits en valeur, ce qui compte quand la présentation fait vendre.
  • La remorque magasin : tractée puis dételée sur place, elle laisse le véhicule tracteur libre pour d'autres usages.
  • Le food truck : pensé pour préparer et servir sur place, il relève davantage de la cuisine mobile que de l'étal.

Au-delà du type de véhicule, quelques critères pratiques comptent au quotidien : la longueur d'étal utile, la hauteur sous auvent, l'alimentation électrique (borne du marché ou groupe autonome), le temps d'ouverture et de fermeture, et le poids total, qui détermine le permis nécessaire.

Qui fabrique des camions magasins de marché en France ?

Camion magasin de marché : carrosserie et constructeurs en France

Il faut distinguer trois métiers : le constructeur du châssis, qui fournit la base roulante, le carrossier-constructeur, qui fabrique la cellule magasin, et l'aménageur, qui équipe un véhicule existant. Pour un commerce de bouche, le travail du carrossier sur l'isolation, le froid et l'ergonomie de l'étal pèse lourd dans le résultat.

Euromag, constructeur de camions et remorques magasins dans la Loire

Euromag (SAS Jaubert Gayet) est une entreprise familiale fondée en 1964 et dirigée par la troisième génération. Elle conçoit et fabrique à Panissières, dans la Loire, des camions magasins et des remorques magasins destinés aux commerçants non sédentaires, principalement aux métiers de bouche. Ce fabricant de camion pour les marchés réalise en interne la carrosserie, la tôlerie, la menuiserie et le froid, s'appuie sur un bureau d'études et livre des clients dans toute la France.

  • Camions marchés Ideos, camions panoramiques Héliostar, camions de tournée et food trucks.
  • Remorques magasins : étals Géos, Baya et Alizé (réfrigérée), remorques cellule et remorques rôtisserie.
  • Déclinaisons par métier : boucherie-charcuterie, fromager-crémier, boulanger-pâtissier, poissonnier, primeur, rôtisserie, restauration, non alimentaire.
  • Véhicules d'occasion avec une garantie adaptée à l'âge et au kilométrage, et location courte ou longue durée.
  • Pièces détachées, entretien et réparation, rénovation et relooking, mise en relation avec des financeurs (crédit-bail, LLD).

Côté châssis, deux utilitaires reviennent souvent dans les recherches. Le Fiat Ducato est le véhicule utilitaire grand volume du constructeur Fiat, proposé en plusieurs longueurs. Le Peugeot Boxer est l'utilitaire grand volume de Peugeot, lui aussi décliné en plusieurs versions. Le choix du châssis se fait avec le carrossier, en fonction de la cellule prévue et du poids final.

Quel prix prévoir pour un camion magasin aménagé ou d'occasion ?

Camion magasin de marché : carrosserie et constructeurs en France

Il n'existe pas de prix catalogue unique : un camion magasin se chiffre sur devis, parce que chaque configuration est différente. Les postes qui font varier la facture sont toujours les mêmes : la longueur de la cellule, le niveau d'équipement frigorifique, les vitrines, l'aménagement intérieur, le châssis retenu et les options de confort (auvent, éclairage, autonomie électrique).

L'occasion permet souvent d'entrer plus vite sur les marchés, à condition de contrôler quelques points avant d'acheter :

  1. Le groupe froid et les vitrines : âge, entretien, montée en température.
  2. La carrosserie : étanchéité, état des joints, mécanismes d'ouverture de l'étal.
  3. Les papiers : carte grise conforme à la transformation, historique d'entretien.
  4. La garantie : ce qu'elle couvre, et pour combien de temps.

Pour un premier projet, la location peut aussi servir de test grandeur nature avant d'investir. Pour le financement, le crédit-bail et la location longue durée évitent de mobiliser toute la trésorerie d'un coup. Comparez toujours le coût total sur la durée, pas seulement la mensualité.

Quel véhicule pour quel profil de commerçant ?

Type de véhiculeProfil adaptéPoints à vérifier
Camion marchéCommerçant présent sur plusieurs marchés par semaine, métiers de boucheLongueur d'étal, froid, temps d'ouverture
Camion panoramiqueActivité où la présentation des produits fait vendreSurface vitrée, éclairage, poids
Remorque magasinCommerçant qui veut garder son véhicule libre sur placePermis, poids tractable, stabilité
Food truckRestauration sur place, événementsCuisine, extraction, règles d'hygiène
OccasionLancement d'activité, budget serréÉtat du froid, carte grise, garantie
LocationTest d'un marché, besoin saisonnierDurée, conditions, équipement fourni

Questions fréquentes

Quel permis faut-il pour conduire un camion magasin ?

Le permis B couvre les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes de PTAC. Au-delà, il faut le permis C1 ou C selon le poids. Pour une remorque, le permis B suffit si la remorque ne dépasse pas 750 kg de PTAC, ou si l'ensemble reste sous 3,5 tonnes. La formation B96 permet d'aller jusqu'à 4,25 tonnes et le permis BE au-delà. Vérifiez votre situation exacte sur service-public.fr.

Un camion transformé en magasin doit-il être homologué ?

Oui, une transformation de carrosserie doit être réceptionnée et la carte grise doit en tenir compte. Interrogez le vendeur sur ce point avant toute signature et, en cas de doute, renseignez-vous auprès de la DREAL de votre région. Euromag, par exemple, est opérateur qualifié UTAC.

Quelles démarches pour vendre sur les marchés ?

Chaque emplacement s'obtient auprès de la commune ou du gestionnaire du marché. Si vous vendez en dehors de la commune de votre domicile ou de votre établissement, il vous faut la carte de commerçant ambulant. Pour les denrées alimentaires, les règles d'hygiène s'appliquent aussi au véhicule : la DDPP de votre département vous dira ce qui est attendu.

Peut-on louer un camion magasin avant d'en acheter un ?

Oui. Plusieurs fabricants le proposent. Euromag, constructeur familial installé à Panissières, propose ainsi la location courte et longue durée de camions et de remorques, en plus de ses véhicules neufs et d'occasion et de son service après-vente.

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